沪铝继续小幅上涨。主力合约0909上涨125元/吨,涨幅0.93%。成交量104236,持仓减少962手,为108876手。卖盘力量略大,外盘49584,内盘54652,买卖主动成交比例接近48:52。全天拉出一条阴线,可能上涨动力不足,价格未来将有所回落。
主力持仓方面,空头在从9月向10月移仓。9月合约空头主力减少1553手,10月合约空头主力增加1625手。多头主力在9月合约上加仓1784手,在10月合约上加仓843手。但在10月合约上的空头加仓有1000手是来自青铜峡的套保盘,多头在外盘如此强势的前提下也不敢大力加仓,表明多头目前拉升铝价的信心仍旧不是太足。
长江均价上涨40元/吨,报13600元/吨。南储均价上涨50元/吨,报13440元/吨。目前现货市场的成交表现还是一般,这可能和下游厂商的观望态度有关。
LME库存下降3225吨,目前总库存达到4274550吨。各地区仓库的变化量均不是太大,都在1000吨以下。没有一个仓库的库存是增加的。这个迹象是否表示库存增加的势头已经结束仍旧有待观察。
LME铝价下跌。电子盘下跌21美元/吨,跌幅1.26%。尾盘收于1640美元/吨。在有色金属中它的跌幅仅排在铅后面,这和它在过去几天内的大幅涨幅相关。铜和锌基本上没有跌。铜下跌了0.1%,锌还上涨了0.56%。铝价的这一次下跌,是对前期涨势的一种调整。目前我们可以关注的是LME铝价是否能够在1600美元/吨上企稳。
中汽协公布的销售数据再次鼓舞了市场人气。今年5月国产汽车产销分别完成110.69万辆和111.97万辆,环比下降4.56%和3.11%,同比增长29.60%和34.02%,月产销量继续处于较高水平,也是继3,4月月产销量超过100万辆后的第3个月份。1-5月累计,汽车产销增幅出现今年以来的首次两位数增长。因汽车用铝是铝需求的第二来源,汽车行业的振兴对于铝需求将有很大的提振作用。
据纽约6月10日消息,最新公布的业内报告显示,北美地区3月铝轧制成品需求较上个月增加11.5%,但较去年同期减少22%。美国和加拿大生产商库存较去年同期减少22.3%,从28.892亿磅降至22.439亿磅,且较2月的25.231亿磅减少11.1%。
经济复苏的迹象开始逐渐变得越来越明显,尽管目前的市场环境仍旧是供大于求,但由于期货价格是对未来价格的预期。目前涨跌形势并未完全明朗,操作上,目前先观望为宜。
(责任编辑:晓忠)
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