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受隔夜伦铜反弹走高带动，上海期货交易所期铜10月22日高开震荡，总体维持高位调整，盘中交投较为活跃，主力合约放量增仓。沪铜主力1001合约早盘以50,890元/吨开盘，尾盘收至50,460元/吨，上涨470元/吨；现货911合约尾市报收于50,350元/吨，上涨390元/吨。
从盘面上看，隔夜伦铜反弹大涨因受到美元疲软和通胀预期的有利支撑。今日国内公布的铜产量数据高于预期既反映了国内铜市需求支撑良好，又加大了市场对未来铜供应过剩的忧虑，因此对期价影响有限。技术上看，沪铜今日走出上影阴线，暗示期价上方阻力较大，短期调整走势还将延续。
成本角度看，在09年二季度季比强劲上涨之后，全球铜、锌和铝生产的现金成本增速明显放缓。据Brook Hunt最新数据表明，第三季度铜矿产出成本从位于现金-成本曲线90%的位置季比上升了0.7%至1.52美元/磅，而锌的成本季比上升了3.8%至0.57美元/磅，铝季比上升了0.8%至0.73美元/磅。但是相比较而言，在该季度生产者货币快速升值、能源价格和其他投入品成本强劲上涨的情况下，市场认为能源和货币等因素的影响向金属冶炼成本的传递存在滞后性。
从需求角度来看，针对金属需求的第一大行业——汽车行业的发展状况，行业追踪机构CSM Worldwide周三表示，2010年美国汽车销量预计上升近20%至1,180万辆，指因有迹象显示最糟糕的经济低迷时期已经过去。CSM表示，消费者信心将有明显改善，足以推动汽车业在明年第一季以前复苏，届时就业及其他经济指标料将触底。如果明年汽车销量达到1,180万辆，将是2005以来美国轻型汽车销量首次按年上升。CSM分析师Joe Barker指出：“此举反映出谨慎乐观情绪，因为从明年第一季开始我们将看到核心市场基本面逐步改善。” 另外一家领先预测公司——J.D.Power and Associates周三也表示，有“强烈信号”表明市场已经触及当前经济衰退的谷底。但该公司维持其2010年美国汽车销量为1,150万辆的预估。据该机构分析师指出，没有上调销量预期是因为该机构认为当前经济复苏的迹象依然不是十分明显。不过，CSM和J.D.Power都预期今年美国整体轻型汽车行业销量将突破1,000万辆。
国内方面，国家统计局最新公布的数据显示，中国9月精炼铜产量为39.48万吨，之前预测为38万吨。8月精炼铜产量为36.49万吨。9月精铜产量继续增加，源于中国9月铜材进口量增加较多，铜冶炼企业的生产热情较高，因随着铜价上涨，铜冶炼加工费也在逐步攀升，铜企利润丰厚。
另外从宏观角度看，今日公布的数据显示中国三季度GDP增长率为8.9%，不及预期的9.1%，然而铜市未对此作出回应。欧洲银行驻香港分析师称，市场中出现部分来自中国的套利卖盘，投资者卖出LME合约买入沪铜合约。他称，中国GDP增长率和预期相差的并不远。过去几天出炉的经济数据相当多，市场需要一些时间对此进行消化。
(责任编辑：麦兜)
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