沪铝11月13日早盘窄幅震荡,主力1001合约早盘以15,095元/吨开盘,上午收至15,140元/吨,上涨15元/吨;现货0911合约收于14,980元/吨,下跌5元/吨。
走势来看,高库存引发对需求前景忧虑使期价承压回落,美元走强打压期价继续走高,沪铝维持弱势震荡。
外盘方面,伦敦金属交易所(LME)基金属12日收盘全线下跌,三个月期铝收报1,948美元,11日收报1,964美元。美国劳工部12日公布数据显示,截至11月7日当周,首次申请失业救济的人数减少至502,000人。经济学家之前预期为减少至510,000人。美国股市早盘走势积极,助推金属市场。但随着美元的走强,金属价格承压下行。
宏观经济方面,美国汽车行业数据利好。行业追踪机构CSM Worldwide曾表示,金属需求第一大行业—汽车行业的发展状况良好,2010年美国汽车销量预计上升近20%至1,180万辆,指因有迹象显示最糟糕的经济低迷时期已经过去。CSM表示,消费者信心将有明显改善,足以推动汽车业在2010年第一季以前复苏,届时就业及其他经济指标料将触底。如果2010年汽车销量达到1,180万辆,将是2005以来美国轻型汽车销量首次按年上升。CSM分析师Joe Barker指出,此举反映出谨慎乐观情绪,因为从2010年第一季开始将看到核心市场基本面逐步改善。
而分析机构Investec AssetManagement曾表示,2009年第四季度基本金属需求将不如第三季度强劲,因上半年主导金属需求的中国,将“消化”其进口金属。2009年中国消费量约占金属产量一半。据Investec商品研究部主管Bradley George表示,未来中国需求将中断。中国完成储备,现在开始消化库存。此外,在完成前期库存消化之后,OECD国家目前尚未开始重新建立库存,而铝当前库存则至少够一个月的消费量。
基本面上,铝业协会11月13日数据显示,北美地区8月铝轧制品的需求较5月增加7.7%,但较2008年同期下滑14.2%。铝业协会在最新的铝形势报告中称,8月装船量预估从7月的15.296亿磅上升至16.470亿磅,但远低于2008年8月的19.186亿磅。北美地区铝需求是美国和加拿大生产商的发货量加上进口的总和。该协会同样表示,8月美国和加拿大生产商库存较7月的21.554亿磅下滑3.5%至20.807亿磅,较2008年同期的29.233亿磅大幅减少28.8%。 铝业协会称,不包括跨境贸易在内,8月来自美国和加拿大的铝出口量较7月的5.665亿磅上升4.4%至5.914亿磅,但较2008年同期的6.979亿磅大幅下滑15.3%。
国内方面,据交易商和冶炼厂人士12日称,中国的私有原铝库存目前可能已较8月水平增加逾40%至100万吨左右,因此前进口量较大,且冶炼厂提高产量。这些库存包括上海期货交易所仓库截至6日储存的272,618吨原铝,但不包括国有原铝库存。原铝库存将对铝价造成压力,并令进口量减少。10月铝进口量已较9月减半。目前的原铝库存量接近中国一个月的产量。中国是全球最大的铝生产国和消费国。一大型铝冶炼厂的销售经理表示,库存几乎恢复到2008年同期时的水平了。目前的库存量料接近2008年同期时的水平,当时因国际金融危机令铝需求承压,中国国家物资储备局向国内铝冶炼厂收购大批原铝,以助其度过困难时期。但交易员和冶炼厂人士同时表示,国储局在近期内料不会从国内市场收储原铝,因受国家经济刺激政策的提振,自2009年二季度以来其需求一直在改善。
(责任编辑:麦兜)
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