12月10日期铝日评：需求库存双利多 沪铝放量上涨

　　12月10日期铝开盘先抑后扬，尾市呈现增仓上涨趋势。期铝成交量放大，持仓量增加。主力1003合约以16,150元/吨开盘，收至16,230元/吨，较12月9日结算价上涨160元/吨；现货0912合约收于15,770吨，较12月9日结算价上涨95元/吨。

　　期铝10日表现坚挺，受库存9日减少影响。另运往日本优质铝现价升水135-138美元，升水高于09年四季度，表明铝市场目前现货较为紧张。期铝依然处于强势上涨之中，后市铝价有望进一步上涨。

　　从周边市场来看，因标普下调西班牙的主权信用评级，使市场做多人气再次受到打击。美元指数在经过连续上涨之后，9日发生小幅回调走势。美国股市9日收高，因投资者买进辉瑞(Pfizer)和默克(Merck)等抗跌股以及分析师上调3M评级的消息推动道琼斯指数上扬。道琼斯工业股票平均价格指数收盘上涨51.08点，至10337.05点，涨幅0.5%，四个交易日内第三次上扬。标准普尔500指数上涨4.01点，至1095.95点，涨幅0.37%。那斯达克综合指数涨10.74点，至2183.73点，涨幅0.49%。一些技术面因素也给股市带来进一步提振，近期股市完全呈区间波动状态，这种状态比信贷危机以来的任何时候都明显。

　　基本面上，海外供应商仍坚持对2010年第一季运抵日本的铝每吨为较LME现价升水135-138美元。而日本消费商期望的铝升水要低于这一水平--为每吨125-130美元，但其较2009年第四季度的铝升水高出10%。一位东京的交易商称，但数据显示日本的铝库存位于低位，且现货市场供应紧俏，估计日本铝买家料谨慎地接受每吨高于130美元的铝升水。通常日本铝消费商接受的季度西方优质铝升水被视为亚洲地区的铝升水基准。

　　国内方面，据中国汽车工业协会统计统计数据显示，2009年11月，汽车产销分别完成139.14万辆和133.77万辆，比10月分别增长10.61%和9.08%，较2008年同期分别增长104.20%和96.43%，产销再创历史新高，对中国铝消费形成重要拉动，2009年的经济工作会议再次提出汽车消费刺激计划，这无疑在一定程度上必然拉动国内铝的需求，将对铝价形成长期利好。

　　现货方面，9日上海铝现货成交价格15,650-15,680元/吨，无锡铝现货成交价格15,610-15,650元/吨。9日现货市场下游采购意愿不强，市场观望心态浓重，贸易商持续看多坚持报价，成交整体表现清淡。

(责任编辑：麦兜)

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