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主要受海运费价格走低影响，国内进口矿石价格下降，料原料为进口铝矿石的主要氧化铝生产企业成本将有所下降。目前合同内的印尼至中国青岛、龙口、烟台等港口的价格在每吨35-42美元不等。近一个月以来印尼和澳洲运至中国的矿石海运费价格大概在8-15美元之间，海运费较前期的14-20美元下降明显。海运费下降主要源于全球铁矿石价格的大幅下跌导致交易和需求的下降。
图：干散货运输市场波罗地海综合运价指数
国外进口矿石的品位处于持续下降过程中，目前印尼运至中国的矿石铝含量在48%左右，50%以上含量的矿石供应正逐渐减少。与使用国内矿石的企业一样，长期来看使用进口矿石生产氧化铝的企业或者要面临洗矿和选矿成本的增加，或者要面临矿石吨耗的增加，同时还要面临烧碱和石灰成本的增加。
国外资源开采量下降，需求增加。目前国内中铝山东、鲁北、信发、魏桥、南山、中州、博赛等企业均主要使用澳洲和印尼矿石进行生产氧化铝，年消耗量至少在2700万吨以上，矿石的长期供应紧张和资源减少是不争事实。目前企业尚无法解决长期的矿石需求，山东主要企业目前只能通过国外收矿和占有股份来规避供应和价格的风险。同期，使用国内矿石进行生产的氧化铝企业同样瞄准了国外市场，目前国内矿石品位下降、供应紧张和价格上涨的趋势逐渐明朗，这些企业同样开始考虑在系统中增加后加矿溶出来扩大矿石采购空间的可能。包括加纳、圭亚那、苏里南、巴西、牙买加等国的矿石资源有望在不远将来开始受到国内的重视。
中营网8月中旬在温州举办的2010年铝用原材料市场会议将邀请印度尼西亚使馆的官员和澳洲的矿商介绍包括印尼在内的全球矿石资源状况和政策，届时包括政府官员、海外供应商、国内中转商、国内采购商等公司和企业代表将莅临会议，利用会议平台交流心得，同时发掘合作机会。目前会议已经拥有印尼、加纳、澳洲的矿石供应商机，会议期间，上下游包括铝土矿、氧化铝、电解铝、氟化铝、碳素、石油焦等企业可与会务组联系共同推进合作的开展。
(责任编辑：盈盈)
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